民用直升機場停機坪助航燈設計！

   直升機場停機坪助航燈具界說：用于提供直升機場燈光照明標志和警示作用的助航燈具。全部或部分供直升機起飛、著陸和外表活動使用的場地或構筑物上的特定區域。

   終究進近和起飛區（final approach and take-off area，簡稱為FATO）界說：用于完結進近動作的終究階段到懸?；蛑?，一級開端起飛動作的特定區域（供1級性能運行的直升機使用的終究進近和起飛區還包括可用中止起飛區）。

   接地和離區域（touchdown and lift-off area簡稱為TLOF）界說：供直升機接地或離地的一塊承載區。

   民用機場停機坪助航燈具應滿意但不僅限于下列標準標準：

     1. 《民用機場專用設備管理規則》（CCAR-137CA-R3）

     2. 國際民用航空公約附件14第Ⅱ卷《直升機場》第四版（2013年7月）

     3.《民用直升機場飛翔場地技術標準》（MH 5013-2014）

     4. 《民用機場LED助航燈具通用技術要求》（AC-137-CA-2015-01）

     5.《民用直升機場助航燈具技術要求和檢測標準》（AC-137-CA-2017-01）

   直升機場分類：外表直升機場、高架直升機場、直升機水上平臺、船上直升機場和水上直升機場。

   直升機場停機坪助航燈具分類：

     1.直升機場燈標：全向/白色

     2. 進近燈光：分為恒定光強燈和次序亮光燈：全向/白色

     3. 飛翔航徑對正引導燈：全向/白色

     4. PAPI：單向/白色、赤色

     5. APAPI：單向/白色、赤色

     6. HAPI：單向/赤色、綠色（“高于進近坡”亮光綠色，“低于進近坡”亮光赤色，亮光頻率2Hz-3Hz）

     7. 外表直升機場FATO邊界燈：全向/白色

     8. 瞄準點燈：全向/白色

     9. TLOF邊燈：全向/綠色

     10. 滑行道中線燈：單向、雙向/綠色

     11. 滑行道邊燈：全向/藍色